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六年來沒喝過一滴水的律師、十八年來每天只喝一杯蔬菜汁的針灸師、主動挑戰不吃生活人體實驗的思想家──這三個人打破了「不吃會死」的常識，證明不吃反而讓他們更健康！
★前所未見、第一本不食的真實體驗書！
★由三位不食實踐者現身說法，這本奇書將徹底改變你的飲食觀念！
★好評推薦：創意人／作家李欣頻 食氣諮詢師／《原來，我還可以這樣活》作者魏鼎
不食，將他們帶入自由的世界，變得更健康、年輕，並擁有真正的平靜安寧。
●他們為什麼不吃？
秋山佳胤──因緣際會地展開不食生活，長達六年滴水未進。他不食後的身體狀況，比年輕時更健康，肢體動作更靈活，連睡眠也不太需要，而且煩惱慢慢被洗滌出來。他形容不食的世界，就像透明澄澈的湖面一樣，閃耀著聖潔光輝。
森美智代──曾罹患小腦萎縮症，為了自救，從半日斷食開始自療，不止痊癒，還變得更健康。不食之後，每天只喝一杯蔬菜汁，體重反增，而且常常處於充滿愛與慈悲的狀態中。
山田鷹夫──深感現代人飲食習慣與飲食觀的荒謬，創設不食研究會，連續三年不吃，挑戰人體極限，並積極推廣低消耗生活。
●不食生活如何改變他們的命運？
‧避免了因飲食所引起的疾病 ‧減輕經濟負擔 ‧延遲老化 ‧有效運用時間 ‧精神上的解放
‧縮短睡眠時間 ‧油然而生的幸福感
●人真的能不飲不食嗎？
人都具有一種潛在能力，就是藉由攝取「普拉納」（宇宙能量）來取代食物。只要慢慢改變飲食品質、減少食量，提高普拉納攝取率，就能逐漸適應不吃東西的生活。
在這本書中，三位作者分別以三種型態解說了不食這個新時代的方向。他們各自分享自己不食的歷程，在健康、經濟等各方面的收穫，並提供一般人可逐步嘗試的參考步驟。
☆讀者驚嘆好評
‧沒想到竟然有這種生活方式，讓我很感動。
‧原來不吃也活得下去，這並非天方夜譚，也並沒有想像中那麼困難！
‧我自己可說是甜食中毒者，讀了這本書，就好像頭中回路突然被切換一樣，就算不吃甜食也無所謂了。而且在並非刻意節食、忍耐的情況下，自然胃口就變小，花在吃的費用也降到以往的六分之一以下，還可以把省下來的錢捐作公益。
‧剛開始我也不敢相信，但嘗試了三天以後，不適感就消失了，而且不必花時間在飲食上，讓我有更多時間陪小孩、做自己感興趣的事，連困擾我很久的便秘、手腳冰冷都好了！
‧讀了這本書，知道不吃也沒關係時，真的覺得好安心。我喜歡空腹感，遠勝於飽腹感，但一般總認為人必須一天三餐，否則有害健康，我也只好應家人要求這樣吃。現在知道不必強迫自己吃，真是福音。空腹感不但很舒服，不吃也讓我有更多時間專注於自己感興趣的事物。
- 作者： 秋山佳胤, 森美智代, 山田鷹夫 新功能介紹
- 譯者：游韻馨
- 出版社：方智 新功能介紹
- 出版日期：2015/06/25
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲廣東省今年鐵路建設投資額將超過人民幣500億元。（圖／翻攝自廣東省鐵路建設投資集團官網，下同） 大陸中心／綜合報導 廣東省今年鐵路建設投資額將超過人民幣500億元（約台幣2325.4億元），比2017年增長約25%，其中城際鐵路投資人民幣178億元（約台幣827.8億元），國鐵幹線投資人民幣325.37億元（約台幣1513.2億元）。據了解，廣東省鐵路建設投資集團近期將強力推動珠三角城際項目建設，使民眾出遊能更加方便、快速。 據《南方日報》報導，去年，廣東省鐵路建設共完成投資額超過人民幣410億元（約台幣1906.8億元），其中完成城際鐵路建設投資人民幣176.51億元（約台幣820.9億元）、國鐵幹線專案人民幣234.49億元（約台幣1090.5億元）。 今年，廣東省鐵路建設投資集團將強力推動珠三角城際項目建設，確保廣清城際鐵路年底完成除廣州北站外的全部工程，穗莞深城際、廣佛環佛山西至廣州南段、珠海至珠海機場城際拱北至橫琴段將在今年年底具備靜態驗收條件。 ▼廣東省今年在鐵路建設投資額上，比去年多增加了約人民幣90億元（約台幣418.2億元）。 在國鐵幹線專案方面，廣東省鐵路建設投資集團將重點參與深茂鐵路深圳至江門段、汕尾至汕頭、龍川至龍岩鐵路等項目前期工作，並研究疏港鐵路投資、運營模式，確保未來貨運鐵路可持續發展。 報導指出，廣東省鐵路建設投資集團總經理王剛表示，目前，廣東省的鐵路規模與經濟大省身份不匹配，鐵路運營里程僅占全中國的3.3%。廣東省鐵路建設投資集團今年將配合廣東省發改委完成粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃，加強對全省鐵路網佈局的專題研究。 報導提到，廣東省鐵路建設投資集團董事長朱耀忠表示，廣東省鐵路網規模總量不足、路網分佈不均、鐵路樞紐能力緊張、粵東西北老百姓出遊受阻的問題沒有得到有效解決，近期將全力推動廣東省鐵路建設，廣東省鐵路鐵路運力瓶頸，使粵港澳大灣區國家戰略和粵東西北振興，「這是我們的責任所在、價值所在」。 朱耀忠也說明，投資主體多元化是今後中國鐵路建設資金的現實選擇和必然方向，把鐵路項目投資建設過程中的外部效益內部化，透過「鐵路+資源」、「鐵路+產業」來提升項目的綜合回報水平，使鐵路項目的市場價值讓越來越多的投資者了解，才能形成鐵路建設良性循環效應。 ▼鐵路將使當地民眾獲遊客旅遊更方便，也能節省時間。
▲男子未禮讓直行車且搶快轉彎，與機車騎士發生碰撞。（圖／記者林煒傑翻攝） 記者林煒傑／新北報導 新北市一名43歲的侯姓男子昨（16日）晚間10時許，開車經土城區金城路與延壽路口時，疑因未依號誌燈指示左轉，與直行的蔡姓機車騎士發生碰撞，導致蔡男四肢受多處擦傷。警消獲報到場，將受傷蔡男送醫，所幸救治後已無大礙。 警方經檢測，事故雙方酒測值皆為0，但警方調閱路口監視器畫面發現，侯姓小客車駕駛疑似因未禮讓直行車輛，且未依燈號指示搶快左轉，才會導致蔡姓騎士閃避不及發生碰撞，將依道路交通管理處罰條例依法開罰600到1800元。
▲男子未禮讓直行車且搶快轉彎，與機車騎士發生碰撞。（圖／記者林煒傑翻攝） 記者林煒傑／新北報導 新北市一名43歲的侯姓男子昨（16日）晚間10時許，開車經土城區金城路與延壽路口時，疑因未依號誌燈指示左轉，與直行的蔡姓機車騎士發生碰撞，導致蔡男四肢受多處擦傷。警消獲報到場，將受傷蔡男送醫，所幸救治後已無大礙。 警方經檢測，事故雙方酒測值皆為0，但警方調閱路口監視器畫面發現，侯姓小客車駕駛疑似因未禮讓直行車輛，且未依燈號指示搶快左轉，才會導致蔡姓騎士閃避不及發生碰撞，將依道路交通管理處罰條例依法開罰600到1800元。
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